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Une gamme de charnière innovante pour alléger les sièges d’avion

SOUTHCO / GEVEN S.P.A.

par Equip'Prod

Afin d’alléger le poids de ses produits d’avion, Geven, spécialiste mondial des sièges et des intérieurs d’avion, a remplacé la charnière des appui-tête existants par la charnière de positionnement à couple constant de la série E6 de Southco, une charnière à profil peu saillant et à couple de friction élevé mesurant environ 10mm de diamètre.

Dans le but de répondre aux multiples réglementations en vigueur dans le monde et visant à alléger les structures des aéronefs, Geven cherchait une solution éliminant tout encombrement ou poids évitable. Les appui-tête de Geven étaient jusqu’alors équipés de lourdes charnières de plus de 18 mm de diamètre. L’entreprise cherchait donc un produit suffisamment léger mais préservant un haut niveau de fonctionnalité pour répondre aux besoins des passagers. Un défi de taille car la réduction de la taille globale, de l’épaisseur, du diamètre et du poids de la charnière était susceptible d’affecter la performance de l’appui-tête. Qui plus est, Geven recherchait également un produit s’intégrant parfaitement dans sa gamme complète de sièges d’avion.

La charnière de la série E6 de Southco utilise la technologie de positionnement brevetée de Southco, qui fournit une résistance constante tout au long du déplacement, permettant aux passagers des compagnies aériennes de positionner facilement les appui-tête et d’autres composants sans à-coup ni jeu, même en cas de vibrations ou de charges dynamiques, en le maintenant fermement à l’angle désiré. Elle permet en outre d’éliminer la nécessité de supports supplémentaires, en simplifiant le processus de fabrication et en réduisant les coûts. Southco a légèrement adapté la charnière E6 pour Geven en lui ajoutant une plus grande longueur et un couple accru, permettant ainsi de concevoir un appui-tête à profil bas. Après avoir été rigoureusement testée pendant de 20 000 cycles avec une performance restant dans la plage de couple statique optimale, la charnière assure que l’appui-tête maintienne un niveau de performance uniforme et élevé. En conséquence, l’utilisation de la charnière de la série E6 a aidé Geven à réduire le poids global de ses sièges, offrant ainsi aux compagnies aériennes la possibilité de respecter les normes de l’industrie en matière d’environnement tout en renforçant la qualité, la fiabilité et la durabilité pour ses passagers.

Durée de vie allongée et baisse des coûts de maintenance

En tant que produit standard, la charnière E6 de Southco est une solution offrant une excellente souplesse de conception ; de plus, sa longue durée de vie signifie qu’elle aide également les compagnies aériennes à réduire leurs coûts de maintenance. Bien que le projet ait principalement été présenté comme une initiative de modernisation des sièges, la charnière de Southco est actuellement intégrée à la fois aux sièges de classe économique et aux sièges de classe supérieure. « En travaillant avec Southco, nous cherchions à améliorer notre système d’appui-tête actuel, l’ancien système étant une solution visible et encombrante qui ajoutait un poids supplémentaire, sans permettre une performance supérieure, a déclaré Pasquale Rapullini, responsable R&D de secteur chez Geven. Du fait des pressions exercées sur notre secteur, les équipementiers d’origine ont besoin de fournisseurs pour développer des solutions innovantes permettant d’atteindre des objectifs ambitieux. L’intégration de la charnière E6 dans la conception de notre nouveau siège avec appui-tête nous a procuré un avantage majeur puisque nous avons pu réduire de façon rentable le profil de la charnière tout en maintenant des niveaux élevés de couple. Nous sommes impatients de poursuivre notre partenariat avec Southco. »

N° 100 mai 2018