22 innovations dans un seul et même véhicule
- Posté par :Il aura fallu cinq mois aux équipes des trois centres d’expertises Mecaplast de Monaco, Lens et Izernore pour concevoir SMT1, un démonstrateur de voiture de [En savoir plus]
Il aura fallu cinq mois aux équipes des trois centres d’expertises Mecaplast de Monaco, Lens et Izernore pour concevoir SMT1, un démonstrateur de voiture de [En savoir plus]
SystemX, unique IRT en Ile-de-France dédié à l’ingénierie numérique des systèmes du futur, place dans sa feuille de route stratégique la sécurité, la disponibilité et [En savoir plus]
Le leader mondial du roulement fournit des roulements de roue et des butées de suspension MacPherson à Volkswagen pour la production de la Golf VII [En savoir plus]
Le pôle de compétitivité nantais EMC2 vient de rejoindre l’Alliance pour l’Innovation ouverte et d’engager la Jules Verne Manufacturing Valley dans l’Alliance pour l’Industrie du [En savoir plus]
L’édition 2016 du Valeo Innovation Challenge est un excellent cru pour la France : ce sont près de trente équipes, soit soixante-treize étudiants issus de [En savoir plus]
Accéder aux espaces naturels et activités de plein air avec un fauteuil roulant s’avère compliqué voire impossible. Le campus Arts et Métiers de Paris, école [En savoir plus]
À l’heure où l’Alliance Industrie du Futur tire un premier bilan de son action (voir encadré), l’occasion nous a été donnée de nous entretenir avec [En savoir plus]
Cette nouvelle année sera-t-elle celle du ferroviaire ? Elle le sera en tout cas pour l’application de la norme européenne EN 45-545 qui va nécessiter [En savoir plus]
À partir de cet été, pour améliorer le confort des 100 millions de voyageurs qui prennent le TGV chaque année, la SNCF installera des sièges [En savoir plus]
La métropole européenne de Lille vient d’attribuer à Spherea Test & Services le marché d’un banc de test dynamique pour la maintenance du métro automatique [En savoir plus]
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