1-Logo_principal-blanc
Logo_verctical-blanc_300px
  • Accueil
  • Lire la revue
  • Guide des nuances
  • Contact
S'abonner
✕
  • Accueil
  • Lire la revue
  • Guide des nuances
  • Contact
  • Rubriques
    • Machine
    • Lubrifiant
    • Outil Coupant
    • Impression 3D
    • Mesure et contrôle
    • Progiciel
    • Équipement
    • Robotique
    • Soudure
    • Automatisation
    • Guides des Nuances
  • Dossiers
    • Dossier Aéronautique
    • Dossier Automatisation
    • Dossier Automotive
    • Dossier Décolletage
    • Dossier Environnement
    • Dossier Industrie 4.0
    • Dossier Mécanique générale/de précision
    • Dossier Médical/Micro Mécanique
    • Dossier Réctification
    • Dossier Tôlerie
  • Interviews
  • Vidéos
  • Agenda
✕
  • Rubriques
    • Machine
    • Lubrifiant
    • Outil Coupant
    • Impression 3D
    • Mesure et contrôle
    • Progiciel
    • Équipement
    • Robotique
    • Soudure
    • Automatisation
    • Guides des Nuances
  • Dossiers
    • Dossier Aéronautique
    • Dossier Automatisation
    • Dossier Automotive
    • Dossier Décolletage
    • Dossier Environnement
    • Dossier Industrie 4.0
    • Dossier Mécanique générale/de précision
    • Dossier Médical/Micro Mécanique
    • Dossier Réctification
    • Dossier Tôlerie
  • Interviews
  • Vidéos
  • Agenda
✕
            Aucun résultat Voir tous les résultats

            Quelle fixation des inserts dans l’industrie aérospatiale ?

            9 février, 2020
            n°115ÉquipementVISCOTECDossier Aéronautique

            Afin de permettre à l’industrie aéronautique de rester compétitive, certains processus de production doivent être optimisés en permanence. ViscoTec contribue en partie à cette optimisation en développant un processus d’insert automatisé de potting, également appelé insert de fixation.

            Les inserts filetés sont utilisés dans les panneaux sandwich légers destinés à l’industrie aérospatiale. Après le positionnement, le processus de fixation sera effectué. Ces derniers peuvent ensuite être utilisés pour visser les panneaux ensemble ou fixer divers composants. Le nombre de tels inserts dans un satellite est, par exemple, de plusieurs milliers. Cependant, le processus actuel présente trois désavantages majeurs : le temps excessif consommé par le remplissage manuel de milliers d’inserts, la grande perte matérielle, due à la relaxation des matériaux et, enfin, le coût matériel élevé lié à l’utilisation de cartouches.

            Avec la technologie de distribution de ViscoTec, le processus de remplissage peut être réalisé automatiquement. La distribution est effectuée avec une précision absolue, ce qui signifie qu’une quantité conséquente de matériau peut être économisée. De plus, les matériaux peuvent être fournis dans des grands conteneurs, ce qui vient à son tour faire baisser les prix d’achat. Autre avantage important : aucun changement n’est apporté au procédé actuel.

            Soit une quantité précisément définie peut être introduite automatiquement, soit la distribution de cette quantité est effectuée manuellement, par exemple à l’aide d’un système de caméra. Le système, dès lors qu’il détecte la sortie du matériau par l’évent, transmet immédiatement un signal d’arrêt au système de distribution.

            EQUIP’PROD  •  N° 115 février  2020

            Partager

            Dans la même revuen°115

            • 3 février, 2020

              Sur le salon Global Industrie, place à l’automatisation !

            • 3 février, 2020

              De nouvelles pinces pour améliorer la résistance à l'arrachage

            • 10 février, 2020

              Quand une TPE spécialisée dans la mécanique de précision entame sa transformation digitale…

            • 3 février, 2020

              Le CCN présentera sur Global Industrie Axelle, un concept-machine innovant

            Tous les articles

            Dossier Aéronautique

            • 14 juin, 2023

              Skytec, un produit d’exception pour l’aéronautique

            • 28 février, 2024

              Une solution pour monitorer la tension des assemblages, sécuriser l’activité et planifier la maintenance

            • 12 septembre, 2024

              Série ASPX – Corps HSK et nouvelle nuance MP9140 pour le titan

            • 9 février, 2022

              La filière Normandie AeroEspace lance quatre expérimentations dans l’avion décarboné

            Tous les articles

            Logo_verctical_blanc

            Le magazine technique des équipements de production industrielle

            Nos coordonnées

            Immeuble Rencontre
            2 rue Henri Spriet
            14120 Mondeville

            À propos

            Lire la revue

            S'abonner gratuitement

            Qui sommes-nous ?

            Planning rédactionnel

            S'inscrire à la newsletter


              © 2025 | Site réalisé par la société Allnet | CGU